Relè pompa idraulica/circuito di controllo segnale basso
Cosa significa
Il codice P0947 indica che il controller rileva una condizione di bassa tensione (cortocircuito o circuito aperto) sul circuito relè/controllo della pompa idraulica. Sui cambi che si affidano a una pompa idraulica elettrica, questo circuito alimenta la pompa che genera la pressione per le cambiate. Il motore può avviarsi ancora, ma la perdita del funzionamento della pompa può lasciare il cambio impossibilitato a cambiare marcia o a muoversi; va quindi riparato tempestivamente.
Posso continuare a guidare? Rischioso — se la pompa idraulica perde alimentazione, il cambio può perdere la pressione necessaria per cambiare marcia o muovere il veicolo, lasciandolo potenzialmente fermo. Riparare tempestivamente.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Il cambio non cambia o non innesta correttamente le marce
- Perdita di pressione idraulica / veicolo che non si muove
- Funzionamento del cambio debole o irregolare
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Relè pompa idraulica difettosoProbabile
- Cortocircuito a massa o circuito aperto nel circuito di controllo del relèFrequente
- Cablaggio/connettori danneggiati o corrosi nel circuitoFrequente
- Batteria scarica o bassa tensione di alimentazioneMeno frequente
- Modulo di controllo pompa guasto (raro — controllare prima relè e cablaggio)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze-frame e controllare la tensione batteria/ricarica.
- Ispezionare il relè della pompa idraulica e il relativo connettore per individuare corrosione, e il cablaggio per cortocircuiti a massa o circuiti aperti.
- Provare il relè e il relativo circuito di controllo; confermare che il modulo lo comandi correttamente.
- Sostituire il relè se non si attiva; riparare il cablaggio e prendere in considerazione il modulo di controllo solo se il circuito pilota risulta effettivamente guasto. Cancellare il codice e ripetere il test.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P0947
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