Circuito di controllo del cambio manuale automatico intervallo/prestazioni
Cosa significa
Il codice P0951 indica che il circuito di controllo del cambio manuale automatico legge valori fuori dall'intervallo previsto. È il circuito alla base della modalità di cambiata manuale/Tiptronic che consente al conducente di selezionare le marce a mano (un selettore +/- o levette). Un guasto in genere disabilita o confonde la modalità manuale mentre la cambiata automatica continua a funzionare.
Posso continuare a guidare? Il motore si avvia e il cambio continua a cambiare automaticamente; la modalità manuale (Tiptronic/levette) può non rispondere — si può guidare senza rischi, riparare con comodo.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore o spia di avvertenza del cambio accesa
- Modalità manuale (Tiptronic/levette) che non risponde
- Comportamento irregolare nell'uso della modalità di cambiata manuale
- Interruttore di cambiata su/giù o levette che non rispondono
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Interruttore di controllo del cambio manuale automatico difettoso (selettore +/- o levette)Probabile
- Problemi di cablaggio o connessioni nel circuito di controlloFrequente
- Modulo di controllo della trasmissione (TCM) difettosoFrequente
- Programmazione o calibrazione errata del TCMMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze-frame e ispezionare il connettore e il cablaggio dell'interruttore/delle levette di cambiata.
- Confermare che la tensione della batteria sia stabile, poiché una tensione bassa può disturbare il circuito.
- Provare il corretto funzionamento dell'interruttore di cambiata su/giù.
- Sostituire l'interruttore se difettoso; verificare la presenza di un aggiornamento software o di una riprogrammazione del TCM solo se cablaggio e interruttore risultano a posto. Cancellare il codice e ripetere il test.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P0951
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