P0027
排気バルブコントロールソレノイド回路レンジ/性能 バンク1
可変バルブタイミング
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0027は、バンク1の排気カムシャフト(バルブ)コントロールソレノイドが予想される範囲内で機能していないことを意味し、指令されたバルブタイミングと実際の結果が一致していません。配線の断線というより、ソレノイドの汚れや固着、油流の制限が原因であることが多いです。是正されるまで走行が不調になり、出力がわずかに低下し、排出ガスが増加することがあります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行できますが短時間にとどめてください。バルブタイミングのずれは排出ガスを悪化させ、放置すると悪化する恐れがあります。まずオイルの状態とコントロールソレノイドを確認してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
256
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0027のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- アイドリング不調
- 軽度の出力低下
- 排出ガスの増加や排出ガス検査の不合格
- 燃費の悪化
よくある原因
可能性の高い順
- 排気バルブコントロール(オイルコントロール)ソレノイドの汚れや固着可能性が高い
- オイルの汚れ、オイル通路の詰まり、油圧不足よくある
- ソレノイドの配線やコネクターの不具合よくある
- 可変カムタイミングフェーザーの摩耗まれ
- ECMドライバーの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- オイルの量と状態を確認し、適正グレードのオイルとフィルターに交換します。
- スキャンしてフリーズフレームデータを記録します。
- 排気バルブコントロールソレノイドを取り外してテスト・清掃します。
- ソレノイドの配線と抵抗を規定値と照合します。
- オイル通路とスクリーンを点検し、故障していればソレノイドを交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0027が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、排気カムタイミングがずれており排出ガスが悪化し、さらに悪化する可能性があります。長距離走行や排出ガス検査の前に点検を受けてください。
P0027は消去するだけでよいですか?+
ソレノイド、油流、配線を修理しない限り再発します。これはレンジ/性能コードであるため、まずオイルの状態とコントロールソレノイドから確認してください。
関連コード
P0027と一緒に検出されやすいコード
P0027をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています