P0061
HO2Sヒーター抵抗 バンク2 センサー3
酸素センサーヒーター
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0061は、ECMがバンク2センサー3酸素センサーのヒーター抵抗を測定し、予想範囲外であることを検出したことを意味します。このヒーターは排気の奥にあるセンサーを昇温させ、排気中の酸素を正確に読み取れるようにします。車は正常に走行しますが、規定値外の読み値はエンジン警告灯を点灯させ、排出ガス準備完了モニターの完了を妨げます。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行できます。車は正常に走行しますが、該当センサーのヒーターが規定値外であるため、修理するまで警告灯の点灯と排出ガス検査の不合格が予想されます。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 排出ガス検査の不合格や未完了(準備完了モニターがセットされない)
- 燃費のわずかな低下
- 通常、走行の感触に変化はない
よくある原因
可能性の高い順
- 酸素センサーヒーター素子が規定値外/経年劣化(バンク2センサー3)可能性が高い
- コネクターピンの腐食や緩みによる高抵抗よくある
- ヒーター配線の損傷や擦れよくある
- ECM/PCMヒーターモニターの不具合(まれ。まずセンサーと配線を確認)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、コードが現在発生中であることを確認します。
- バンク2センサー3のコネクターに腐食やピンの広がりがないか点検します。これらは回路抵抗を上昇させます。
- ヒーター素子の抵抗を測定し規定値と比較します。範囲外の値はセンサーの不具合を裏付けます。
- センサーのコネクターからECMに向かって配線の導通を確認します。
- ヒーター抵抗が規定値外であれば酸素センサーを交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0061が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。これは下流センサーのヒーターモニターの不具合であり走行上の問題ではありません。エンジンは正常に走行します。モニターが完了しないため排出ガス検査の前に修理してください。
P0061は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ECMがヒーターを再テストすると再発します。コネクターの修理かセンサーの交換で解消します。
関連コード
P0061と一緒に検出されやすいコード
P0061をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています