P0075
吸気バルブコントロールソレノイド回路 バンク1
可変バルブタイミング
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0075は、ECMがバンク1の吸気バルブコントロールソレノイド(吸気側の可変バルブタイミングを調整するオイルコントロールバルブ)の回路に電気的な不具合を検出したことを意味します。回路が故障するとECMがそのバンクの吸気カムタイミングを変更できなくなり、固定位置にデフォルトします。エンジンは動作し続けますが、通常は出力、スムーズさ、燃費がいくらか低下します。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常走行できます。車は走行できますが、バンク1の可変バルブタイミングが無効になり出力とスムーズさを損なうことがあります。走行性能と燃費の低下を避けるため速やかに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
309
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0075のスキャンに占める割合
P0300スキャンの17.5%で検出
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 出力低下や加速の鈍化
- アイドリング不調や不安定
- 燃費の悪化
よくある原因
可能性の高い順
- バンク1の吸気バルブコントロール(VVTオイルコントロール)ソレノイドの故障可能性が高い
- ソレノイド制御配線のオープンやショートよくある
- ソレノイドのコネクターの腐食や緩みよくある
- ソレノイド回路のヒューズ切れや給電の喪失まれ
- ECM/PCMドライバーの故障(まれ。まず配線とソレノイドを確認)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、不具合が現在発生中であることを確認します。
- バンク1のソレノイドのコネクターと配線に損傷、腐食、ピンの緩みがないか点検します。
- ソレノイドの抵抗を測定し規定値と比較します。
- 指令時にソレノイドのコネクターに電源とアースが供給されているか確認します。
- 規定値外であればソレノイドを交換します。それ以外は配線を修理します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0075が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には通常問題ありませんが、バンク1のバルブタイミングがデフォルト位置に固定されることがあり、出力低下とアイドリング不調が予想されます。走行性能と燃費を守るため速やかに修理してください。
P0075は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ECMがソレノイド回路を再テストすると再発します。コードを消したままにするには配線かソレノイドの不具合を修理する必要があります。
関連コード
P0075と一緒に検出されやすいコード
P0075をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています