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P0077

吸気バルブコントロールソレノイド回路ハイ バンク1

可変バルブタイミング OBD-II共通コード

コードの意味

P0077は、エンジンコントロールモジュールがバンク1の吸気バルブ(可変バルブタイミング)コントロールソレノイド回路で予想より高い電圧を検出したことを意味し、多くの場合配線かソレノイド自体のオープン回路や電源へのショートが原因です。吸気カムタイミングが固定されている可能性があり、走行が不調になり出力と燃費がいくらか低下します。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行できますが、走行の不調と出力低下が予想されます。自然には解消しないため、ソレノイド回路の点検を受けてください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
558
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.2%
故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P0077のスキャンに占める割合

P0080スキャンの18.6%で検出
P0300スキャンの17.2%で検出
P0365スキャンの14.3%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 配線/コネクターのオープンや電源へのショート(ハイコードで最も可能性が高い)
  2. 吸気バルブコントロールソレノイドコイルの故障
  3. ソレノイドのコネクターの腐食や緩み
  4. ECMドライバーの故障(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. スキャンしてフリーズフレームデータを記録します。
  2. ソレノイドのコネクターと配線にオープンや電源へのショートがないか点検します。
  3. ソレノイドの抵抗を規定値と照合します。
  4. ソレノイドの電源とアースを確認します。
  5. 規定値外であればソレノイドを交換します。ECMは最後に検討します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0077が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には問題ありません。バンク1の吸気カムタイミングが固定されている可能性があり、走行が不調になり出力が落ちますが、即座の機械的な危険はありません。
P0077は消去するだけでよいですか?+
回路の不具合を修理しない限り再発します。これはハイコードであるため、ソレノイド制御配線のオープンや電源へのショートを確認してください。

関連コード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています