Circuito Alto do Eletroíman de Comando da Válvula de Admissão da Fila 1
O que significa
O P0077 indica que o módulo de comando do motor deteta uma tensão superior à esperada no circuito do eletroíman de comando da válvula de admissão (distribuição variável) da fila 1 — normalmente um circuito aberto ou um curto-circuito ao positivo na cablagem ou no próprio eletroíman. O ponto do veio de admissão pode ficar bloqueado, provocando funcionamento irregular e alguma perda de potência e aumento do consumo.
Posso continuar a conduzir? É possível conduzir, mas espere funcionamento irregular e potência reduzida; o problema não se resolve sozinho, por isso mande verificar o circuito do eletroíman.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Marcha lenta irregular
- Potência ou aceleração reduzidas
- Aumento do consumo de combustível
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito aberto ou curto-circuito ao positivo na cablagem/conector (mais provável num código alto)Provável
- Bobina do eletroíman de comando da válvula de admissão avariadaFrequente
- Conector corroído ou frouxo na solenoideFrequente
- Driver do ECM avariado (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Efetue a leitura diagnóstica e registe os dados de imagem congelada.
- Inspecione o conector e a cablagem do eletroíman quanto a um circuito aberto ou um curto-circuito ao positivo.
- Meça a resistência da eletroválvula face às especificações.
- Confirme a alimentação e a massa do eletroíman.
- Substitua o eletroíman se estiver fora de especificação; considere o ECM apenas em último lugar. Apague o código e volte a testar.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P0077
Leia e apague o P0077 você mesmo
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