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P0111

吸気温度センサー1回路レンジ/性能 バンク1

燃料・空気計量 OBD-II共通コード

コードの意味

P0111は、吸気温度(IAT)センサーの読み値が予想範囲外である、または条件の変化に応じて正しく反応していないことを意味します。ECMは気温を使って燃料とタイミングを微調整します。ずれた読み値は混合気をわずかに濃くしたり薄くしたりすることがありますが、それ単独では車の実際の走行にほとんど影響しません。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行できます。これは軽微なセンサーの不具合であり、車は正常に走行しますが、冷間始動の挙動と燃費が修理するまでわずかにずれることがあります。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
754
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.2%
故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P0111のスキャンに占める割合

P0071スキャンの73.7%で検出
P007Bスキャンの72.8%で検出
P0850スキャンの72.4%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 故障または反応の鈍いIATセンサー(多くの車でMAFに内蔵)
  2. センサーのコネクターの腐食や緩み
  3. センサー回路の配線の損傷
  4. 吸気からのオイルや汚れによるセンサーの汚染
  5. まれにECMの不具合

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. 車を一晩放置した後、ライブデータを読み取りIAT読み値を冷却水温と比較します。近い値になるはずです。
  2. センサーとそのコネクターを点検・清掃します。
  3. 配線に損傷や腐食がないか確認します。
  4. 読み値が範囲外のままであればIATセンサー(またはMAF/IAT一体型ユニット)を交換します。
  5. コードを消去し、読み値が正しく追従することを確認します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0111が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。P0111は立ち往生を招かない軽微なセンサーの不具合です。燃料補正と冷間始動を正しく保つため修理する価値はありますが緊急ではありません。
P0111は消去するだけでよいですか?+
一時的に消えることがありますが、センサーや配線に不具合があれば、ECMが読み値を再確認した後に再発します。

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