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P0165

O2センサー回路応答遅延 バンク2 センサー3

燃料・空気計量/排出ガス OBD-II共通コード

コードの意味

P0165は、バンク2センサー3の酸素センサーが、濃い状態と薄い状態の間で切り替わる速度が遅すぎることを意味します。この下流側センサーは主に排気と触媒の性能を監視するため、車は通常正常に走行しますが、反応の鈍い信号は警告灯を点灯させ、排ガス検査の不合格を招くことがあります。センサーの劣化や小さな排気漏れがよくある原因です。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行に問題ありません。これは反応の遅い下流側酸素センサーです。車は正常に走行しますが、修理するまで排ガス検査に不合格となることがあります。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 劣化または汚損した酸素センサー(バンク2、センサー3)
  2. センサー付近の排気漏れによる外気の吸い込み
  3. センサーコネクターの腐食や緩み
  4. 排気中でのオイルや冷却水の燃焼による汚損
  5. まれにECM/PCMの故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、センサー上流の排気系に漏れがないか点検します。
  2. バンク2センサー3のコネクターと配線に腐食や損傷がないか確認します。
  3. ライブデータでセンサーの切り替わり速度を確認し、他のセンサーと比較します。
  4. 反応が遅く排気系が密閉されている場合は酸素センサーを交換します。
  5. コードを消去し、走行サイクルを完了して再点灯しないことを確認します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0165が出ていても運転して大丈夫ですか?+
問題ありません。この最下流のセンサーは主に排ガスを監視するため、車は正常に走行します。実用上の問題は修理するまで排ガス検査に不合格となることです。
P0165は消去するだけでよいですか?+
センサーが本当に反応が遅い場合はモニターが実行された後に再発します。排気漏れを除外し、必要であればセンサーを交換してください。

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P0165と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています