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P0167

O2センサーヒーター回路 バンク2 センサー3

燃料・空気計量 OBD-II共通コード

コードの意味

P0167は、ECMがバンク2センサー3の酸素センサーのヒーター回路に不具合を検出したことを意味します。ヒーターはセンサーを素早く作動温度まで上げ、始動直後から正確に値を読み取れるようにします。エンジンは正常に走行しますが、修理するまでセンサーの暖機が遅くなり、排ガスレディネスが遅れ、警告灯が点灯することがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行を続けても問題ありません。ヒーターはセンサーが素早く温度に達するのを助けるだけであり、エンジンの作動や始動には影響しません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 酸素センサーヒーター素子の故障(バンク2、センサー3)
  2. ヒーター回路配線のオープンやショート
  3. ヒーター回路用ヒューズの断線
  4. センサーコネクターの腐食や緩み
  5. ECM/PCMのヒータードライバーの故障(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、ヒーター回路に電源を供給するヒューズを確認します。
  2. センサーコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
  3. センサーのヒーター端子間の抵抗を規定値と照らし合わせて測定します。
  4. ヒーター素子がオープンまたは範囲外であればバンク2センサー3を交換します。
  5. 配線やコネクターの不具合を修理します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0167が出ていても運転して大丈夫ですか?+
問題ありません。エンジンの作動は変わりません。主なデメリットは排ガスレディネスの遅れであるため、排ガス検査の前に修理してください。
P0167は消去するだけでよいですか?+
ECMがヒーター回路を再確認すると再発します。まずヒーター素子か配線を修理する必要があります。

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P0167と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています