P0161
O2センサーヒーター回路 バンク2 センサー2
酸素センサー(ヒーター)
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0161は、ECMがバンク2の下流側酸素センサー(センサー2)のヒーター素子回路に不具合を検出したことを意味します。内蔵ヒーターは冷間始動後にセンサーを素早く作動温度まで上げるものであり、その回路が故障するとECMがこのコードを記録します。車の走行には影響しませんが、エンジン警告灯が点灯したままとなり、排ガス検査に合格しません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行に問題ありません。センサーヒーターは走行に影響しませんが、警告灯が点灯したままとなり、修理するまで排ガス検査に合格しません。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
1,206
回のスキャンで検出
スキャンの
0.2%
で発見
0.3%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0161のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 排ガス検査の不合格やレディネスモニターの未完了
- 冷間始動直後の燃費のわずかな悪化
よくある原因
可能性の高い順
- O2センサーヒーター素子の故障(最も一般的)可能性が高い
- センサーヒーター用ヒューズの断線よくある
- センサーの配線/コネクターの損傷や腐食よくある
- ヒーター回路への電源供給やアースの不良まれ
- まれにECMの故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- コードを読み取り、バンク2センサー2(下流側センサー)を指していることを確認します。
- O2ヒーター回路に電源を供給するヒューズを確認します。
- センサーコネクターと配線に損傷、溶損、腐食がないか点検します。
- センサーのヒーター抵抗を規定値と照らし合わせて測定します。範囲外またはオープンであればセンサーを交換します。
- コードを消去し、モニターが合格することを再点検で確認します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0161が出ていても運転して大丈夫ですか?+
問題ありません。これはヒーター回路の不具合です。車は正常に走行しますが、警告灯が点灯したままとなり排ガス検査に合格しません。
P0161は消去するだけでよいですか?+
センサーや配線を修理しない限り、ECMがヒーターを再テストすると再発します。故障したヒーター素子は自然には直りません。
関連コード
P0161と一緒に検出されやすいコード
P0161をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています