Verwarmingscircuit van de zuurstofsensor Bank 2 Sensor 2
Wat het betekent
P0161 betekent dat de ECM een fout heeft vastgesteld in het circuit van het verwarmingselement van de zuurstofsensor achter de katalysator op bank 2 (sensor 2). De ingebouwde verwarming brengt de sensor na een koude start snel op bedrijfstemperatuur; wanneer dit circuit uitvalt, slaat de ECM deze code op. Het beïnvloedt het rijgedrag niet, maar houdt het motorstoringslampje aan en verhindert een geslaagde emissietest.
Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden — de sensorverwarming beïnvloedt de werking van de motor niet, maar het lampje blijft branden en de auto haalt de emissietest niet totdat dit is verholpen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Afkeuring bij de emissietest of gereedheidsmonitors die niet voltooid raken
- Iets hoger brandstofverbruik direct na een koude start
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defect verwarmingselement van de O2-sensor (meest voorkomend)Waarschijnlijk
- Doorgebrande zekering die de sensorverwarming voedtVeelvoorkomend
- Beschadigde of gecorrodeerde bedrading/connector bij de sensorVeelvoorkomend
- Slechte voeding of slechte massa naar het verwarmingscircuitMinder vaak
- In zeldzame gevallen een defecte ECMMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de foutcode uit en bevestig dat deze betrekking heeft op cilinderbank 2, sensor 2 (de downstreamsensor).
- Controleer de zekering die het O2-verwarmingscircuit voedt.
- Inspecteer de sensorconnector en de bedrading op schade, smelting of corrosie.
- Meet de weerstand van het verwarmingselement van de sensor tegen de specificatie; vervang de sensor als de waarde buiten bereik is of een onderbreking vertoont.
- Wis de foutcode en test opnieuw om te bevestigen dat de monitor slaagt.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0161
Lees & wis P0161 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.