Circuit positiesensor/-schakelaar inlaatspruitstukkanaal, cilinderbank 2
Wat het betekent
P2019 geeft aan dat de PCM een circuitprobleem detecteert met de positiesensor van het inlaatspruitstukkanaal op cilinderbank 2 — de sensor die rapporteert waar de kleppen van het inlaatkanaal werkelijk staan. Het betreft doorgaans een storing in de sensor, bedrading of connector, en het beïnvloedt vooral de prestaties bij lage snelheden en de emissies, niet het vermogen van de motor om te starten en te draaien.
Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden; mogelijk merkt u iets minder respons bij lage toerentallen, verder loopt de motor normaal.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Iets minder vermogen bij lage snelheden
- Incidenteel haperen
- Lichte toename van het brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte positiesensor/-schakelaar van het inlaatspruitstukkanaal op cilinderbank 2Waarschijnlijk
- Onderbroken of kortgesloten bedrading in het sensorcircuitVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse connector op de sensorVeelvoorkomend
- Vastlopend bedieningsmechanisme van de kanaalregeling dat een onwaarschijnlijke positie doorgeeftMinder vaak
- Beschadigde powertrain-regelmodule (PCM)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en inspecteer vervolgens de bedrading en connector van de positiesensor van het inlaatspruitstukkanaal op cilinderbank 2 op beschadiging of corrosie.
- Vergelijk de live-waarde van de sensor met de aangevraagde kanaalpositie om een plausibiliteitsafwijking op te sporen.
- Controleer of de kanaalregeling vrij beweegt en niet vastzit, wat de sensorwaarde kan vertekenen.
- Vervang de positiesensor als deze defect test; beschouw de PCM pas als oorzaak nadat bedrading en sensor in orde zijn bevonden.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2019
Lees & wis P2019 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.