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P2019

Circuito del sensor/interruptor de posición del conducto del múltiple de admisión banco 2

Fuel & air metering Generic OBD-II Low

Qué significa

El P2019 significa que el PCM detecta un problema de circuito en el sensor de posición del conducto del múltiple de admisión del banco 2 — el sensor que informa dónde están realmente las aletas del conducto de admisión. Por lo general es una falla del sensor, del cableado o del conector, y afecta principalmente el rendimiento a baja velocidad y las emisiones, más que la capacidad del motor para arrancar y funcionar.

Low

¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro conducir; puede notar una respuesta ligeramente reducida a bajas rpm, pero por lo demás el motor funciona con normalidad.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor/interruptor de posición del conducto del múltiple de admisión defectuoso en el banco 2
  2. Cableado abierto o en cortocircuito en el circuito del sensor
  3. Conector corroído o flojo en el sensor
  4. Varillaje de control del conducto que se atasca y da una posición implausible
  5. Módulo de control del tren motriz (PCM) dañado

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y luego inspeccione el cableado y el conector del sensor de posición del conducto del banco 2 en busca de daños o corrosión.
  2. Compare la lectura en vivo del sensor con la posición comandada del conducto para detectar una discrepancia de plausibilidad.
  3. Verifique que el control del conducto se mueva libremente y no esté atascado, lo cual puede distorsionar la lectura del sensor.
  4. Reemplace el sensor de posición si falla la prueba; considere el PCM solo después de que el cableado y el sensor estén correctos.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P2019

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX