Circuito del calefactor del sensor de O2, banco 2, sensor 2
Qué significa
El P0161 significa que el ECM detectó una falla en el circuito del elemento calefactor del sensor de oxígeno posterior del banco 2 (sensor 2). El calefactor integrado lleva el sensor a su temperatura de funcionamiento rápidamente después de un arranque en frío; cuando su circuito falla, el ECM registra este código. No afecta la forma en que conduce el vehículo, pero mantiene encendida la luz de falla del motor e impide aprobar la prueba de emisiones.
¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro conducir — el calefactor del sensor no afecta el funcionamiento, pero la luz permanece encendida y el vehículo no aprobará la prueba de emisiones hasta que se repare.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Reprueba las emisiones o no completa los monitores de preparación
- Economía de combustible ligeramente peor justo después de un arranque en frío
Causas comunes
Lo más probable primero
- Elemento calefactor del sensor de O2 dañado (más común)Probable
- Fusible fundido que alimenta el calefactor del sensorComún
- Cableado o conector dañado o corroído en el sensorComún
- Alimentación de corriente o tierra deficientes en el circuito del calefactorMenos frecuente
- Rara vez, un ECM con fallasMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea el código y confirme que apunta al banco 2, sensor 2 (el sensor aguas abajo).
- Revise el fusible que alimenta el circuito del calefactor del sensor de O2.
- Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de daños, derretimiento o corrosión.
- Mida la resistencia del calefactor del sensor según las especificaciones; reemplace el sensor si está fuera de rango o abierto.
- Borre el código y vuelva a probar para confirmar que el monitor pasa.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0161
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