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P2019

Circuito del sensore/interruttore di posizione del runner del collettore di aspirazione Banco 2

Fuel & air metering Generic OBD-II Low

Cosa significa

Il codice P2019 indica che il PCM rileva un problema nel circuito del sensore di posizione del runner del collettore di aspirazione sul banco 2 — il sensore che riporta la posizione effettiva delle alette del runner di aspirazione. Si tratta tipicamente di un guasto a sensore, cablaggio o connettore, e riguarda principalmente le prestazioni ai bassi regimi e le emissioni più che la capacità del motore di avviarsi e funzionare.

Low

Posso continuare a guidare? Sì, è sicuro; è possibile notare una risposta leggermente ridotta ai bassi regimi, ma per il resto il motore funziona normalmente.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Sensore/interruttore di posizione del runner del collettore di aspirazione difettoso sul banco 2
  2. Cablaggio interrotto o in cortocircuito nel circuito del sensore
  3. Connettore alla sonda corroso o allentato
  4. Articolazione del comando runner che si incastra fornendo una posizione non plausibile
  5. Modulo di controllo gruppo motopropulsore (PCM) danneggiato

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze-frame, quindi ispezionare cablaggio e connettore del sensore di posizione del runner sul banco 2 per danni o corrosione.
  2. Confrontare la lettura in tempo reale del sensore con la posizione comandata del runner per individuare incongruenze di plausibilità.
  3. Verificare che il comando del runner si muova liberamente e non sia bloccato, condizione che può falsare la lettura del sensore.
  4. Sostituire il sensore di posizione se risulta guasto alla prova; valutare il PCM solo dopo aver verificato cablaggio e sensore.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P2019

Leggi e cancella P2019 in autonomia

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX