Circuito del sensore/interruttore di posizione del runner del collettore di aspirazione Segnale basso Banco 2
Cosa significa
Il codice P2021 indica che il PCM legge un segnale a bassa tensione dal sensore di posizione del runner del collettore di aspirazione sul banco 2. Questo sensore conferma la posizione dei runner di aspirazione, quindi il guasto riguarda principalmente la coppia ai bassi regimi e il monitoraggio delle emissioni. Il motore si avvia e si guida normalmente, di solito con la sola spia motore accesa.
Posso continuare a guidare? Sì — il motore si avvia e funziona; è possibile notare una potenza leggermente ridotta ai bassi regimi finché non si interviene.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Potenza ai bassi regimi o risposta dell'acceleratore leggermente ridotte
- Lieve esitazione a determinati regimi
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Corto a massa o circuito aperto nel circuito del sensore di posizione del runner sul banco 2Probabile
- Sensore/interruttore di posizione del runner del collettore di aspirazione difettosoFrequente
- Cablaggio o connettore al sensore danneggiato o corrosoFrequente
- Articolazione del comando runner sul banco 2 incastrata o bloccataMeno frequente
- Modulo di controllo powertrain (PCM) guastoMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze-frame e ispezionare connettore e cablaggio del sensore di posizione del runner per danni o corto a massa.
- Verificare la tensione del segnale del sensore rispetto alle specifiche; una lettura bloccata sul basso indica il sensore o il suo cablaggio.
- Verificare che l'articolazione del comando runner si muova liberamente e non sia bloccata a un'estremità.
- Sostituire il sensore di posizione se non supera la prova. Cancellare il codice ed effettuare una nuova prova.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P2021
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