P2021
インテークマニホールドランナーポジションセンサー/スイッチ回路ロー(低)(バンク2)
燃料・空気計量
OBD-II共通コード
低
コードの意味
P2021は、PCMがバンク2のインテークマニホールドランナーポジションセンサーから低電圧信号を読み取っていることを意味します。このセンサーはインテークランナーの位置を確認するためのもので、不具合は主に低回転域トルクと排出ガスモニタリングに影響します。エンジンは正常に始動・走行し、通常はエンジン警告灯が点灯するだけです。
低
運転を続けても大丈夫ですか？ はい — エンジンは始動・作動します。修理するまで低回転域の出力がわずかに低下することがあります。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
20
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 低速域出力やスロットル応答のわずかな低下
- 特定の回転数での軽微なもたつき
よくある原因
可能性の高い順
- バンク2のランナーポジションセンサー回路のアースへのショートやオープン可能性が高い
- インテークマニホールドランナーポジションセンサー/スイッチの故障よくある
- センサー部の配線やコネクターの損傷や腐食よくある
- バンク2のランナーコントロールリンケージの固着まれ
- パワートレインコントロールモジュール(PCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、ランナーポジションセンサーのコネクターと配線に損傷やアースへのショートがないか点検します。
- センサーの信号電圧を規定値と比較して確認します。低いまま固着している値はセンサーやその配線を示しています。
- ランナーコントロールリンケージが自由に動き、片側で固着していないことを確認します。
- テストで不合格であればポジションセンサーを交換します。コードを消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2021が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。このセンサーはインテークランナーの位置を報告し、主に低回転域トルクと排出ガスに影響しますが、車が動くかどうかには影響しません。
P2021は消去するだけでよいですか?+
センサー回路の低電圧不具合を修理しない限り再発します。
関連コード
P2021と一緒に検出されやすいコード
P2021をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています