Circuito de Aquecimento da Sonda O2 Banco 2 Sensor 3
O que significa
P0167 significa que a ECM detetou uma avaria no circuito de aquecimento da sonda de oxigénio do banco 2, sensor 3. O aquecedor leva a sonda rapidamente à temperatura de funcionamento, permitindo-lhe efetuar leituras precisas pouco após o arranque. O motor funciona normalmente, mas, até ser reparado, a sonda aquece lentamente, o que atrasa a prontidão de emissões e pode acender o testemunho.
Posso continuar a conduzir? É seguro continuar a conduzir — o aquecedor apenas ajuda a sonda a atingir a temperatura mais depressa; não afeta o funcionamento nem o arranque do motor.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Normalmente nenhuma alteração percetível no comportamento de condução
- Prontidão do monitor de emissões mais lenta após um arranque a frio
- Pode reprovar num teste de emissões ou de prontidão
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Elemento de aquecimento da sonda de oxigénio avariado (banco 2, sensor 3)Provável
- Cablagem do circuito de aquecimento em circuito aberto ou em curto-circuitoFrequente
- Fusível queimado a alimentar o circuito de aquecimentoFrequente
- Conector corroído ou frouxo na sondaMenos frequente
- Controlador do aquecedor da ECM/PCM avariado (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Ler os dados de imagem congelada e verificar o fusível que alimenta o circuito de aquecimento.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor quanto a danos ou corrosão.
- Medir a resistência do aquecedor através dos terminais do aquecedor da sonda e comparar com a especificação.
- Substituir o sensor 3 do banco 2 se o elemento de aquecimento estiver em circuito aberto ou fora do intervalo.
- Reparar avarias de cablagem ou do conector. Apagar e voltar a testar.
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