P0201
気筒1 インジェクターA回路
燃料インジェクター回路
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0201は、ECMが気筒1の燃料インジェクター制御回路に電気的な不具合、通常はオープン、ショート、コネクターの問題、またはインジェクター自体の故障を検出したことを意味します。その気筒に正しく燃料が供給されないため、エンジンは失火し、アイドリングが乱れ、パワーが低下します。多くは配線かインジェクターの問題であり、触媒コンバーターの損傷を避けるため早めに修理する価値があります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行は可能ですが不調です。気筒1のインジェクター回路の不具合により、その気筒が失火しないことがあり、エンジンは失火してパワーが低下します。触媒を保護するため速やかに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
6,882
回のスキャンで検出
スキャンの
1.1%
で発見
1.9%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0201のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- アイドリングの乱れと気筒1の失火
- 息つきとパワー低下
- インジェクターが開いたままの場合はガソリン臭
よくある原因
可能性の高い順
- 気筒1インジェクター制御回路配線のオープンやショート可能性が高い
- インジェクターのコネクターの腐食や緩みよくある
- 気筒1燃料インジェクターまたはそのコイル巻線の故障よくある
- エンジンコントロールモジュール(ECM)内インジェクタードライバーの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、気筒1のインジェクター回路に不具合があることを確認します。
- インジェクターのコネクターと配線に損傷、腐食、オープンがないか点検します。
- インジェクターの抵抗値を規定値と比較し、ECMからの駆動信号を確認します。
- 気筒1のインジェクターがオープンまたは規定値外の場合は交換し、それ以外は回路を修理します。コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0201が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短時間であれば問題ありません。気筒1のインジェクターが停止または不安定になると失火が起こり、未燃焼燃料が排気系に送り込まれて触媒コンバーターが過熱する恐れがあります。
P0201は消去するだけでよいですか?+
再発します。ECMがそのインジェクターを作動させるたびに、回路の電気的な不具合が再検出されます。
関連コード
P0201と一緒に検出されやすいコード
P0201をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています