P0203
気筒3 インジェクターA回路
燃料インジェクター回路
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0203は、ECMが気筒3の燃料インジェクター回路に電気的な不具合を検出したことを意味します。回路がオープンまたはショートすると、そのインジェクターが停止することがあり、気筒3が失火してエンジンは不調でパワーが低下します。最も一般的な原因は、配線の損傷、コネクターの不良、またはその気筒のインジェクターソレノイドの故障です。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行は制限されます。インジェクター回路が機能しないと気筒3が失火せず、エンジンは不調でパワーが低下します。できるだけ走行を控えてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
6,514
回のスキャンで検出
スキャンの
1.0%
で発見
1.8%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0203のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- アイドリングの乱れと気筒3の明らかな失火
- パワー低下と息つき
- ガソリン臭や排気中の未燃焼燃料の可能性
よくある原因
可能性の高い順
- 気筒3インジェクター回路の配線損傷やコネクターのオープン/ショート(最も一般的)可能性が高い
- 気筒3のインジェクターソレノイドの故障よくある
- インジェクターのコネクターの腐食や緩みよくある
- ECM内インジェクタードライバーの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- インジェクターのコネクターと配線に損傷、腐食、オープン回路がないか点検します。
- インジェクターのコイル抵抗値を測定し、他のインジェクターと比較します。
- インジェクターがECMからのパルス信号を受信しているか、ノイドライトやオシロスコープで確認します。
- 隣の気筒のインジェクターと交換し、不具合が移動するか確認します。
- インジェクターが故障している場合は交換します。配線を修理し、ECMドライバーは最後に疑ってください。コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0203が出ていても運転して大丈夫ですか?+
長時間の走行は避けてください。インジェクターが停止すると1つの気筒が失火し、未燃焼燃料が排気系に流れ込んで触媒コンバーターを損傷する恐れがあります。
P0203は消去するだけでよいですか?+
ECMが回路の不具合を再検出するとすぐに再発します。まず配線、コネクター、インジェクターのいずれかを修理する必要があります。
関連コード
P0203と一緒に検出されやすいコード
P0203をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています