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P02F2

シリンダー5 インジェクター回路 レンジ/パフォーマンス

燃料噴射 OBD-II共通コード

コードの意味

P02F2は、ECMがシリンダー5燃料インジェクターの電気信号が想定範囲を外れていることを検出したことを意味します。インジェクターやその回路が本来の動作をしていない状態です。これによりシリンダー5が失火したり不調になったりすることがあるため、失火が触媒コンバーターに負担をかける前に、インジェクターや配線を点検する価値があります。

運転を続けても大丈夫ですか? 短期的には走行できますが、シリンダー5が失火して不調になることがあります。持続的な失火が触媒コンバーターを損傷させる前に点検を受けてください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
54
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. シリンダー5燃料インジェクターの故障(抵抗値や応答が規定外)
  2. インジェクター回路の配線・コネクターの不良(オープン、ショート、ハーネスの擦れ)
  3. インジェクターやドライバーモジュールの接続不良や腐食
  4. ECM/インジェクター制御モジュール内のインジェクタードライバーの故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、不良がシリンダー5のインジェクター回路にあることを確認します。
  2. インジェクターのコネクターと配線に損傷、腐食、ピンの緩みがないか点検します。
  3. インジェクターの抵抗値を測定し、他のシリンダーと比較します。
  4. 疑わしいインジェクターを正常なシリンダーのものと入れ替え、不良が追従するか確認します。
  5. 配線とインジェクターに問題がなければ、制御モジュールのドライバー回路をテストします。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P02F2が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離走行であれば通常は問題ありませんが、噴射不良のインジェクターは失火を引き起こす可能性があり、持続的な失火は触媒コンバーターを損傷させます。早めに修理してください。
P02F2は消去するだけでよいですか?+
インジェクター回路の不良を修理するまで再発します。消去しても警告灯が一時的にリセットされるだけです。

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P02F2と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています