P0348
カムシャフトポジションセンサーA回路ハイ バンク2
点火/エンジンタイミング
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0348は、バンク2のカムシャフトポジションセンサーAの信号電圧が高すぎることを意味します。ECMはカムポジションを使って燃料噴射と点火のタイミングを決定するため、不良な信号は始動困難、エンスト、不調な運転を引き起こす可能性があります。この不良は始動不能につながる可能性があるため、早急に対処することをお勧めします。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行できることもありますが、始動困難、エンスト、リンプモードに陥ることがあります。早めに修理し、始動不能の可能性に備えてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
29
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 始動困難や断続的な始動不能
- エンストや不調な運転
- 息つき、出力低下、失火
よくある原因
可能性の高い順
- バンク2のカムシャフトポジションセンサーAの故障可能性が高い
- センサー回路の高抵抗、電源ショート、オープンよくある
- センサーの接続不良や腐食よくある
- リラクター/トーンホイールの損傷やタイミングチェーンの摩耗による信号への影響まれ
- ECMの故障(可能性は最も低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、不良がバンク2のカムシャフトセンサーA回路にあることを確認します。
- センサーのコネクターと配線に損傷、腐食、押し出されたピンがないか点検します。
- センサーの信号、電源、アースを規定値と照らして確認します。
- センサー先端とリラクターホイールに異物や損傷がないか点検します。
- 配線とリラクターに問題がなければカムシャフトポジションセンサーを交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0348が出ていても運転して大丈夫ですか?+
慎重に、短時間であれば可能です。エンジンはタイミングにカムポジションを頼っているため、エンストしたり再始動できなくなったりすることがあります。車両に頼る前に修理してください。
P0348は消去するだけでよいですか?+
センサーやその回路を修理するまで再発します。信号が途切れている場合、消去してもエンストを防げません。
関連コード
P0348と一緒に検出されやすいコード
P0348をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています