P0340
カムシャフトポジションセンサーA回路 バンク1またはシングルセンサー
点火/カム-クランクタイミング
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0340は、エンジン制御モジュールがカムシャフトポジションセンサーからの信号を失った、または解釈できなかったことを意味します。このセンサーはカムシャフトの位置をECMに伝え、燃料噴射と点火のタイミングを決定できるようにするため、信頼できる信号がないとエンジンが始動困難になったり、エンストしたり、まったく始動しなくなったりすることがあります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ リスクがあります。カムシャフト信号の喪失は始動困難、エンスト、始動不能を引き起こす可能性があるため、走行は最小限にし、停止する可能性に備えてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
8,070
回のスキャンで検出
スキャンの
1.3%
で発見
2.3%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0340のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 始動困難、長いクランキング、断続的な始動不能
- 走行中のエンストや停止
- 失火、息つき、出力低下
よくある原因
可能性の高い順
- カムシャフトポジションセンサーの故障(最も一般的な原因)可能性が高い
- センサーの配線の損傷やコネクターの接続不良/腐食よくある
- センサー先端の金属片や油汚染よくある
- リラクター/トーンリングの損傷やタイミングチェーンの問題による信号への影響まれ
- エンジン制御モジュールの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、カムシャフトセンサーのコネクターに油、腐食、緩みがないか確認します。
- ECMまでのセンサー配線に擦れや断線がないか点検します。
- エンジンクランキング中にセンサー信号(および電源/アース)をテストし、途切れる場合はセンサーを交換します。
- 信号が不安定な場合はリラクターリングを点検し、タイミング部品を確認します。
- コードを消去し、不良が再発せずに車が始動・走行することを確認します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0340が出ていても運転して大丈夫ですか?+
あまりお勧めできません。エンジンが前触れなくエンストしたり再始動できなくなったりする可能性があるため、走行を続けるのではなく緊急事態として扱ってください。
P0340は消去するだけでよいですか?+
消去しても効果はありません。センサー信号が再び途切れるとすぐに不良が再発し、修理するまで車が立ち往生する可能性があります。
関連コード
P0340と一緒に検出されやすいコード
P0340をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています