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P0343

カムシャフトポジションセンサーA回路ハイ バンク1またはシングルセンサー

カム/クランクタイミング OBD-II共通コード

コードの意味

P0343は、カムシャフトポジションセンサーからエンジンコンピューターへの信号が持続的に高い値(範囲外)を示していることを意味します。ECMはカムポジションを使って燃料噴射と点火のタイミングを決定するため、不良な信号は始動困難、エンスト、失火、出力低下を引き起こす可能性があり、場合によってはエンジンがまったく始動しないこともあります。

運転を続けても大丈夫ですか? リスクがあります。ECMは点火と噴射にカムポジションを使用するため、始動困難、エンスト、始動不能が前触れなく発生する可能性があります。車両に頼る前に修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
345
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. カムシャフトポジションセンサーの故障
  2. センサー回路の配線の電源ショートや損傷(ハイ信号は多くの場合電源ショートを意味する)
  3. センサーのコネクターの接続不良や腐食
  4. センサー先端の金属片やリラクターリングの損傷
  5. ECMの故障(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、関連するカム/クランクコード(P0340〜P0344)を確認して不良が発生するタイミングを確認します。
  2. センサーのコネクターと配線に電源ショート、擦れ、腐食がないか点検します。
  3. センサー先端とエアギャップに金属片がないか確認し、リラクター/トーンリングを点検します。
  4. 信号が範囲外のままであればカムシャフトポジションセンサーを交換します。
  5. クランク/カムの相関を確認します。配線とセンサーに問題がないことを確認してからECMを検討します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0343が出ていても運転して大丈夫ですか?+
確実ではありません。カム信号の不良はエンストや突然の始動不能を引き起こす可能性があり、交通の中では危険です。長距離走行の前に診断を受けてください。
P0343は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ECMが再び不良なカム信号を検出するとすぐに再発します。再発を防ぐにはセンサーやその配線を修理する必要があります。

関連コード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています