P050F
ブレーキアシスト バキューム低すぎ
ブレーキブースターバキューム
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P050Fは、ECMがブレーキブースターに供給されるバキュームが低下しすぎて完全なパワーブレーキアシストを保証できないことを検出したことを意味します。ブースターはエンジンバキューム(または専用のバキュームポンプ)に頼ってブレーキペダルを踏みやすくしていますが、そのバキュームが低下するとペダルが硬くなり制動距離が延びます。制動に直接影響するため、これを安全上の問題として扱い、バキュームリークやポンプの問題を速やかに診断してください。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 安全上の問題です ― ブレーキブースターのバキュームが低いとブレーキペダルが硬くなり、制動にはるかに大きな力が必要になります。長距離運転の前に点検を受けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- 硬く、より大きな力が必要なブレーキペダル
- 制動距離の延長
- エンジン警告灯の点灯
- ブレーキブースター付近でシューという音がすることがある(バキュームリーク)
よくある原因
可能性の高い順
- ブレーキブースターやその供給ホースのバキュームリーク可能性が高い
- ブースターチェックバルブの故障よくある
- バキュームポンプの故障(ターボ車やブースター用にポンプを使用するエンジン)よくある
- インテークの漏れやエンジンの状態によるエンジンバキュームの低下まれ
- ブレーキブースターバキュームセンサーの故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、バキューム低下の状態が発生する条件を記録します。
- ブレーキブースター、供給ホース、チェックバルブに漏れや裂けがないか点検します。
- 車両がブースター用にバキュームポンプを使用している場合、その出力をテストします。
- ブースターを枯渇させるエンジンインテークのバキュームリークがないか確認します。
- 機械的なバキューム経路に問題がないことを確認した後にのみ、ブレーキバキュームセンサーを規定値でテストします。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P050Fが出ていても運転して大丈夫ですか?+
注意してください。エンジンは動きますが、パワーブレーキアシストの低下はペダルを硬くし制動距離を延ばすため、実際の安全上のリスクとなります。少しでも走行する前に点検を受けてください。
P050Fは消去するだけでよいですか?+
いいえ ― 消去してもブレーキのバキュームは回復しません。漏れ、チェックバルブ、またはポンプの問題が修理されない限りすぐに再発します。
関連コード
P050Fと一緒に検出されやすいコード
P050Fをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています