Vácuo do Servofreio Baixo Demais
O que significa
O P050F indica que o ECM detectou que o vácuo disponível para o servofreio caiu baixo demais para garantir a assistência total dos freios. O servofreio depende do vácuo do motor (ou de uma bomba de vácuo dedicada) para tornar o pedal do freio fácil de pressionar; quando esse vácuo cai, o pedal fica duro e as distâncias de parada aumentam. Como afeta diretamente a frenagem, trate isso como um problema de segurança e faça diagnosticar prontamente o vazamento de vácuo ou a bomba.
Posso continuar dirigindo? Problema de segurança — vácuo baixo no servofreio significa que o pedal do freio fica duro e parar exige muito mais esforço. Faça a verificação antes de dirigir longas distâncias.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Pedal do freio duro e firme que exige mais esforço
- Distâncias de parada maiores
- Luz de verificação do motor acesa
- Possível chiado perto do servofreio (vazamento de vácuo)
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Vazamento de vácuo no servofreio ou em sua mangueira de alimentaçãoProvável
- Válvula de retenção do servofreio com defeitoComum
- Bomba de vácuo defeituosa (em motores turbo ou que usam uma para o servofreio)Comum
- Vácuo baixo do motor devido a vazamento na admissão ou condição do motorMenos frequente
- Sensor de vácuo do servofreio defeituosoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de congelamento de quadro e anote quando ocorre a condição de vácuo baixo.
- Inspecione o servofreio, a mangueira de alimentação e a válvula de retenção quanto a vazamentos ou rachaduras.
- Se o veículo usa uma bomba de vácuo para o servofreio, teste sua saída.
- Verifique se há vazamentos de vácuo na admissão do motor que privariam o servofreio.
- Teste o sensor de vácuo do freio em relação às especificações somente após verificar o caminho mecânico do vácuo. Apague o código e reteste.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P050F
Leia e apague o P050F você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.