P0564
クルーズコントロール マルチファンクション入力A回路
車速 & アイドル制御
OBD-II共通コード
低
コードの意味
P0564は、モジュールがクルーズコントロールマルチファンクションスイッチの「A」入力 ― クルーズをセット、レジューム、キャンセルするために押すボタン ― で範囲外の信号を検出したことを意味します。快適性機能の不具合です ― クルーズコントロールが動作しないことがありますが、エンジンと走行性には影響しません。通常の原因はスイッチ自体かその配線です。
低
運転を続けても大丈夫ですか？ 運転しても安全です ― クルーズコントロールのみが影響を受け、エンジンは正常に始動・走行します。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
413
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0564のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- クルーズコントロールが作動しない、または不規則に動作する
- クルーズ速度を設定または維持できない
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- クルーズコントロールマルチファンクションスイッチの故障可能性が高い
- スイッチ回路の配線やコネクターの損傷よくある
- ステアリングホイールのクロックスプリングの摩耗(スイッチがホイールに搭載されている場合)よくある
- クルーズコントロール/ボディ制御モジュールの故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームを読み取り、各ボタンで期待される電圧ステップをクルーズコントロールスイッチ入力でテストします。
- ステアリングホイールのクロックスプリングを含め、スイッチの配線とコネクターにオープンやショートがないか点検します。
- 抵抗値/電圧ステップが規定値から外れていればマルチファンクションスイッチを交換します。
- スイッチと配線に問題がなければ制御モジュールを疑います。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0564が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。クルーズコントロールのみが影響を受けます ― エンジンとブレーキは正常に動作します。修理するまではクルーズに頼れないだけです。
P0564は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、次にモジュールが故障したスイッチ入力を読み取った際に再発します。まずスイッチか配線を修理してください。
関連コード
P0564と一緒に検出されやすいコード
P0564をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています