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P0613

TCMプロセッサ

コンピューター出力回路 OBD-II共通コード

コードの意味

P0613は、トランスミッション制御モジュールのプロセッサにおける内部自己診断の失敗です。TCMはシフトタイミングと油圧を管理しているため、プロセッサの不具合はトランスミッションをリンプモード(単一の固定ギアで、シフトが硬く遅れる状態)に陥らせることがよくあります。エンジンは正常に作動し続けますが、モジュールの故障と決めつける前に、その電源線、アース、コネクターを確認してください。電源の弱さがこのコードをよく引き起こします。

運転を続けても大丈夫ですか? 危険です — トランスミッションがリンプモード(固定ギア)に入る可能性があります。優しく運転し、速やかに診断を受けてください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
52
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. トランスミッション制御モジュールへの電源供給やアースの不良
  2. TCMコネクター/配線の腐食や緩み
  3. TCM内部プロセッサの故障
  4. 共有処理/通信に影響するECMの損傷

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. 関連するトランスミッションコードをスキャンし、データバス上のTCM通信を確認します。
  2. TCMのバッテリー電源線とアースが清潔で確実に接続されているか確認します。電源の弱さがプロセッサ不具合をよく引き起こします。
  3. TCMコネクターに腐食、ピンの曲がり、浸水がないか点検します。
  4. 電源、アース、配線が正常であれば、メーカーの手順に従ってTCMを再書き込みまたは交換します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0613が出ていても運転して大丈夫ですか?+
慎重にのみ運転してください。トランスミッションがリンプモードに入り、速度が制限されギアが固定されることがあります。この状態で強く運転すると摩耗が増えるため、早めに診断を受けてください。
P0613は消去するだけでよいですか?+
一時的に消去できることもありますが、内部プロセッサや電源供給の不具合であれば再発します。まずアース/電源かモジュールを修理してください。

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P0613と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています