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P061E

コントロールモジュール内部ブレーキ信号性能

ECM/内部モジュール OBD-II共通コード

コードの意味

P061Eは、ECMの内部チェックがブレーキ信号情報を不合理または範囲外と判断したことを意味します。エンジンとブレーキは正常に作動し続けますが、ブレーキが踏まれているかどうかに依存する機能 — クルーズコントロールの解除、シフトインターロック、一部の安全機能 — が無効になることがあります。ブレーキランプスイッチの故障や調整不良が最も多い引き金です。

運転を続けても大丈夫ですか? 車は走行できますが、ブレーキ信号に依存する機能(クルーズコントロール、シフトインターロック、一部の安全機能)が無効になることがあります — 早めに診断を受けてください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. ブレーキランプスイッチの故障や調整不良
  2. ブレーキスイッチ信号配線やコネクターの不具合
  3. ECMに届く冗長なブレーキ信号間の不一致
  4. ECM内部の故障(頻度は低い)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. ブレーキランプスイッチの動作と調整を確認します — ブレーキランプはきれいに点灯・消灯すべきです。
  2. ブレーキスイッチの配線とコネクターに損傷や腐食がないか点検します。
  3. ライブデータをスキャンし、ECMが受け取っているブレーキ信号入力を比較します。
  4. ブレーキスイッチと配線が正常な場合は、最終手段としてECMを再プログラムまたは交換します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P061Eが出ていても運転して大丈夫ですか?+
制動自体には影響しませんが、ブレーキ信号に依存する機能(クルーズコントロール、シフトインターロック)が作動しないことがあります。速やかに点検を受けてください。
P061Eは消去するだけでよいですか?+
ブレーキ信号が不合理な値を示している間は再発します。最も多い原因であるブレーキランプスイッチから確認を始めてください。

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P061Eと一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています