P0667
コントロールモジュール内部温度センサーAレンジ/性能
コントロールモジュール/内部センサー
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0667は、エンジン、パワートレイン、またはトランスミッション制御モジュールに内蔵された温度センサーが、想定範囲外の値を報告していることを意味します。これはエンジン上の外部センサーではなく、モジュール自身の内部発熱を監視する自己診断コードです。車が停止することはまれですが、モジュールは自身が過熱していると判断すると性能を制限することがあります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行できますが、モジュールが過熱していると判断すると保護のためリンプモードに入ったり停止したりすることがあります — 長距離走行の前に点検を受けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 多くの場合、走行上の明らかな変化はなくコードが保存されるのみ
- モジュールが熱から自己保護する場合の出力低下やリンプモードの可能性
- 極端な高温時の断続的なエンストや再始動の問題(頻度は低い)
よくある原因
可能性の高い順
- ECM/PCM/TCMモジュール内部の温度センサーの故障可能性が高い
- 設置場所の不良や通気の閉塞によるモジュールの過熱よくある
- モジュール内部の故障やはんだ/基板接続の劣化よくある
- 不合理な温度を報告するソフトウェアやキャリブレーションの問題まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、一緒に保存されている他のモジュールや過熱関連のコードを確認します。
- モジュールがしっかりと固定され、異常な熱源にさらされていないか確認します。
- このコードに対応するメーカーのソフトウェアアップデートや再書き込みがないか確認します。
- 内部センサーが不合理な値を示す場合、通常はモジュール自体を交換または再プログラムします。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0667が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離は通常問題ありませんが、モジュールが過熱していると判断するとリンプモードに入ることがあるため、早めに診断を受けてください。
P0667は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、内部センサーやモジュールの熱曝露の問題が修正されない限り再発します。
関連コード
P0667と一緒に検出されやすいコード
P0667をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています