P0688

ECM/PCM電源リレーセンス回路/オープン

Q: P0688が出ていても運転して大丈夫ですか?

あまりお勧めできません。この回路はエンジンコンピューターへの電源を確認するためのものなので、ここでのオープンは突然のエンストや始動不能を招くことがあります。車に頼る前に診断を受けてください。

Q: P0688は消去するだけでよいですか?

消去はできますが、リレー、ヒューズ、センス配線に不具合がある場合は再発し、立ち往生することがあります。まず電源経路を修理してください。

エンジン制御モジュール電源 OBD-II共通コード高

コードの意味

P0688は、メイン電源リレーがオンに切り替わったことを確認するセンス線で、エンジンコンピューターが想定した電圧を検出できていないことを意味します。このリレーがECM/PCMに電力を供給しているため、この回路のオープンは診断が難しい始動不能やエンストを引き起こすことがあり、リレー、ヒューズ、配線を注意深く追跡する価値があります。

高

運転を続けても大丈夫ですか？ 危険です — この回路はエンジンコンピューターに電力を供給しているため、車はクランキングしても始動しない、または予期せずエンストすることがあります。頼る前に診断を受けてください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

回のスキャンで検出

スキャンの

<0.1%

で発見

<0.1%

故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジンがクランキングするが始動しない、または始動後にエンストする
断続的な始動不能やエンスト
エンジン警告灯の点灯
モジュールが電源を失ったときに保存される一見無関係な他のコード

よくある原因

可能性の高い順

ECM/PCMメイン電源リレーの故障可能性が高い
リレーセンス回路の配線のオープンや腐食よくある
リレー回路に電力を供給するヒューズ切れよくある
アース不良やメインモジュールコネクターの緩みまれ
ECM/PCMの故障(最も少ない)まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

保存されているコードをスキャンし、リレー/モジュール電源回路のヒューズ切れを確認します。
ECM/PCM電源リレーをテストします — 確認のため同一の正常なリレーと交換します。
リレーとモジュールの間のセンス線の導通(オープン回路)を確認します。
アースとメインモジュールコネクターに腐食や緩みがないか点検します。
リレーを交換するか配線を修理します。電源とアースが正常と確認された後にのみECM/PCMを疑います。

よくある質問

すぐわかる回答

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