P0693
ファン2制御回路ロー
エンジン冷却
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0693は、エンジンコンピューターが冷却ファン2の制御回路でロー電圧やアースへのショートの不具合を検出したことを意味します。このファンはアイドリング時や低速時にエンジン温度を下げる役割を持つため、主な懸念は渋滞時の過熱です — 回路が修理されるまで水温計に注意してください。
高
運転を続けても大丈夫ですか? 慎重に運転し、水温計に注意してください — 冷却ファンが作動しない場合、渋滞中にエンジンが過熱することがあります。水温が上昇したら停車してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
453
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0693のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- 特にアイドリング時や渋滞時のエンジン過熱
- ファン2が作動すべきときに作動しない
- エンジン警告灯の点灯
- 低速時のエアコン性能の低下
よくある原因
可能性の高い順
- 冷却ファン2のリレーや制御ドライバーの故障可能性が高い
- ファン2制御配線のアースへのショートやオープンよくある
- ファンやリレーのコネクターの腐食や緩みよくある
- ファン2モーターの故障まれ
- ECMの故障(可能性は最も低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- コードをスキャンし、ファン2が指令に応じて作動しないことを確認します。
- ファン2のリレーをテストし、可能であれば正常なリレーに交換します。
- ファン2の制御配線とコネクターにアースへのショートや腐食がないか点検します。
- ファンモーターに直接電源とアースを接続してテストします。
- リレー、配線、モーターが正常な場合はECM制御ドライバーを評価します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0693が出ていても運転して大丈夫ですか?+
慎重にのみ — 冷却ファンが作動しないと渋滞時やアイドリング時にエンジンが過熱することがあります。走行風のため速度を維持し、水温計に注意して早めに修理してください。
P0693は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ファン回路は依然として作動せずコードが再発します。修理されるまで過熱のリスクが残ります。
関連コード
P0693をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています