P076C
シフトソレノイドH オンに固着
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P076Cは、シフトソレノイドHが作動(オン)位置に固着しており、解除されるべきときにも油圧を導き続けていることを意味します。トランスミッションがギアを保持したり、荒くシフトしたり、滑ったりすることがあり、しばしばリンプモードを誘発します。エンジンの始動を妨げることはありませんが、固着したソレノイドが修理されるまでトランスミッションは正しくシフトしません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ トランスミッションがギアを保持したり荒くシフトしたりし、リンプモードに入ることがあります。短距離であれば走行可能ですが、熱とクラッチの摩耗を避けるため早めに修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- 非常に荒い、または不規則なギアシフト
- ギアに固定される、またはリンプモード
- トランスミッションの滑り
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- 異物や故障により、シフトソレノイドHがオープンに固着している可能性が高い
- 汚れたトランスミッションフルードがバルブを作動状態に保持しているよくある
- バルブボディの摩耗や固着よくある
- ソレノイドの電気接続不良や配線の故障まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、セットされた条件を記録します。
- ディップスティックまたは補充確認でトランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。
- フルードが焼けている、または汚れている場合はオイルパンを外して異物を点検します。
- シフトソレノイドHを電気的・機械的にテストし、固着していれば交換します。
- ソレノイドが正常であればバルブボディを点検します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P076Cが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短時間のみにしてください。オンに固着したソレノイドはギアを固定したりトランスミッションを滑らせたりし、熱と摩耗を増やします。走行前に点検を受けてください。
P076Cは消去するだけでよいですか?+
いいえ。ソレノイドが固着しているため再発します。ソレノイドの清掃や交換、フルードの整備によって解消されます。
関連コード
P076Cをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています