P076D
シフトソレノイドH 電気系統
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P076Dは、トランスミッションコントロールモジュールがシフトソレノイドH回路に電気的な故障を検出したことを意味します。このソレノイドはギアを係合させるための油圧を制御しているため、故障すると荒い、または遅れたシフトを引き起こし、トランスミッションをリンプモードに入れることがあります。損傷した配線や不良なコネクターがよくある原因であり、ソレノイド自体や汚れたフルードも原因となります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、荒い、または遅れたシフトとリンプモードの可能性を想定してください。トランスミッションの摩耗を避けるため早めに修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- 荒い、または不快なギアシフト
- 変速の遅れや欠落
- トランスミッションがリンプモードに入ることがある
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- シフトソレノイドHの故障(オープンやショートした巻線)可能性が高い
- ソレノイドH回路の配線損傷やコネクターの腐食よくある
- トランスミッションフルードの不足や汚れよくある
- フルード内の異物によるバルブボディの固着まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- トランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。焼け臭や黒っぽい色があればフルードを整備しオイルパンの異物を点検します。
- フリーズフレームデータを読み取り、ソレノイドHのコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
- ソレノイドHの抵抗を規定値と比較して測定し、回路のオープンやショートをテストします。範囲外であればソレノイドを交換します。
- 配線とソレノイドが正常であればバルブボディの固着を点検します。
- コードを消去して路上テストし、修理を確認します。
よくある質問
すぐわかる回答
P076Dが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、荒いシフトやリンプモードは熱と摩耗を増やすため早めに修理してください。
P076Dは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、ソレノイドや配線の電気的な故障は通常1〜2回の走行サイクル以内に再発します。
関連コード
P076Dと一緒に検出されやすいコード
P076Dをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています