P0841
トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチA回路レンジ/性能
トランスミッション / 油圧制御
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0841は、トランスミッションコントロールモジュールがセンサー/スイッチAからのフルード圧力の読み値が現在の条件に対して想定と一致しないことを検知したことを意味します。正しい油圧はギアの係合を制御しているため、読み値が不良だと荒いシフト、滑り、リンプモードを引き起こすことがあります。エンジンは通常どおり始動・動作します。これはトランスミッションの圧力信号の故障です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 多くの場合走行可能ですが、荒い、または遅れたシフトと滑りの可能性が予想されます。トランスミッションの摩耗を避けるため早めに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
148
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 荒い、または遅れたシフト
- トランスミッションの滑りやギア係合の失敗
- トランスミッションがリンプモードに入ることがある
よくある原因
可能性の高い順
- トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチAの故障可能性が高い
- センサー回路の配線やコネクターの損傷よくある
- 実際の圧力に影響するトランスミッションフルードの不足や劣化よくある
- トランスミッションコントロールモジュールの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- まずトランスミッションフルードの量と状態を確認します。フルードの不足や焼損は圧力の読み値を範囲外にすることがあります。
- フリーズフレームデータを読み取り、圧力センサーのコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
- 可能であれば機械式圧力計を使い、センサーが報告する圧力と比較してセンサーの故障を確認します。
- 配線とフルードが正常と確認できてもセンサーの読み値が範囲外であれば、トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチAを交換します。消去後に再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0841が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常可能ですが、滑りや荒いシフトは時間とともにトランスミッションを損傷することがあるため、速やかに点検を受けてください。
P0841は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサー、配線、またはフルードの問題を修理するまで、圧力信号が再び範囲外になった時点で再発します。
関連コード
P0841と一緒に検出されやすいコード
P0841をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています