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P085D

ギアシフトコントロールモジュールA性能

トランスミッション / シフト制御系 OBD-II共通コード

コードの意味

P085Dは、ギアシフトコントロールモジュール「A」— シフト機構を管理する電子ユニット — が想定パラメーター内で動作していないことを意味します。コントローラーはモジュールの動作や通信がおかしいことを検知しており、これが不規則なシフト、誤ったギア選択、またはリンプモードへのフォールバックを引き起こすことがあります。エンジンは引き続き始動・動作します。これはシフト制御の電子系統の故障であり、多くの場合、配線、腐食したコネクター、またはモジュールの劣化が原因です。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行は可能ですが、シフトが不規則、または制限され、トランスミッションがリンプモードに入ることがあります。速やかに修理してください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. ギアシフトコントロールモジュール部の配線やコネクターの不具合
  2. シフトモジュールコネクターの湿気や腐食
  3. ギアシフトコントロールモジュールAの劣化
  4. モジュールとTCM間の通信不良

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. 関連する通信コード(P0860、P085A〜P085C)を取得します。
  2. モジュールの配線とコネクターを目視点検します。湿った、または腐食したコネクターを乾燥・清掃します。
  3. モジュールの供給電圧とグランドを確認します。
  4. 配線を修理するか、故障が確認されればギアシフトコントロールモジュールを交換します。
  5. コードを消去して試走します。

よくある質問

すぐわかる回答

P085Dが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、シフトが不規則、または制限され、トランスミッションがリンプモードに入ることがあるため、速やかに修理してください。
P085Dは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、実際のモジュールや配線の性能不良を修理するまで再発します。

関連コード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています