P0867
トランスミッションフルード圧力
トランスミッション / フルード圧力
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0867は一般的なトランスミッションフルード圧力の故障です。コントローラーが想定範囲外のライン圧を検知しています。エンジンは始動・動作しますが、誤った圧力はトランスミッションを滑らせたり、荒くシフトさせたり、1つのギアに固定させたりすることがあり、その状態での長時間の走行は内部部品を摩耗させます。まずフルードの量と状態を確認してください。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは動作しますが、異常なライン圧は滑りや荒いシフトを引き起こしトランスミッションを損傷することがあります。点検を受けるまで走行を控えてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
20
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 荒い、または遅れたシフト
- トランスミッションの滑りや1つのギアへの固定
- 燃費の悪化
よくある原因
可能性の高い順
- トランスミッションフルードの不足や汚損可能性が高い
- トランスミッションフルード圧力センサーの故障よくある
- 流れを制限するトランスミッションフィルターの詰まりよくある
- 圧力制御ソレノイドの固着/バルブボディの摩耗まれ
- トランスミッション内部の摩耗(ポンプやシールの摩耗)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- まずフルードの量と状態を確認します。不足や焼損があれば修正または整備します。
- フリーズフレームを読み取り、報告される圧力を圧力計での実際のライン圧と比較します。
- フルードフィルターが詰まっていれば点検・交換します。
- 圧力センサーと圧力制御ソレノイドをテストし、故障した部品を交換します。圧力が本当に低い場合はポンプ/バルブボディを点検します。消去後に再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0867が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短時間にとどめてください。誤ったライン圧はトランスミッションを滑らせたり荒くシフトさせたりし、内部の摩耗を加速させます。フルードを確認し診断を受けてください。
P0867は消去するだけでよいですか?+
圧力の問題を修理するまで再発します。消去しても適切な油圧は回復しません。
関連コード
P0867と一緒に検出されやすいコード
P0867をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています