P0942
油圧ユニット
トランスミッション / 油圧制御
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0942は、トランスミッションコントロールモジュールが油圧ユニット — トランスミッションがシフトし動作するために必要な圧力を生成・保持するポンプとアキュムレーターのアセンブリ — に問題を検知したことを意味します。エンジンは引き続き始動しますが、ユニットが圧力を維持できない場合、トランスミッションが荒くシフトしたり、滑ったり、ギアの係合に苦労したりすることがあります。フルードの不足や汚損も一因となることがあるため、ユニットを疑う前にフルードを確認してください。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは始動しますが、油圧ユニットが圧力を維持できない場合、トランスミッションが荒くシフトしたり、滑ったり、ギアの係合に苦労したりすることがあります。速やかに点検を受けてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
59
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 荒い、または異常なシフト
- 滑りやギア係合の困難
- 出力低下や加速不良
よくある原因
可能性の高い順
- トランスミッションフルードの不足や汚損可能性が高い
- 油圧ユニット(ポンプ/アキュムレーター)の誤動作よくある
- 油圧通路の閉塞や制限よくある
- 圧力ユニット部の配線や電気的な不具合まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- トランスミッションフルードの量と状態を確認します。不足していれば補充し、汚損していれば交換します。
- 圧力ユニットの配線とコネクターに損傷や腐食がないか点検します。
- 油圧通路の閉塞や制限がないか確認し、必要に応じて清掃・修理します。
- 適切な工具で油圧ユニットをテストし、圧力を保持できない場合は交換します。
- ユニットと回路が正常であればTCMを疑います。消去後に再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0942が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短時間のみです。適切な油圧がないとトランスミッションが滑ったりギアの係合に失敗したりし、損傷を引き起こす可能性があります。早めに診断を受けてください。
P0942は消去するだけでよいですか?+
圧力ユニットやフルードの問題が残っている限り再発します。まず根本原因を修理してください。
関連コード
P0942と一緒に検出されやすいコード
P0942をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています