P0966

圧力制御ソレノイドB制御回路ロー

Q: P0966が出ていても運転して大丈夫ですか?

短期的にのみです。車がリンプモードに入ったり荒くシフトしたりすることがあり、走行は可能ですがトランスミッションに負担がかかります — 早めに修理してください。

Q: P0966は消去するだけでよいですか?

ソレノイドやその回路を修理するまで再発します。消去しても、故障が再検知されるまでの間しかリンプモードは解除されません。

トランスミッション OBD-II共通コード中

コードの意味

P0966は、トランスミッションコントロールモジュールが圧力制御ソレノイドBの制御回路でロー電圧を検知したことを意味します。このソレノイドはシフトのための油圧ライン圧を調整しているため、故障すると荒い、または滑るようなシフトとして現れることが多く、トランスミッションを保護のためのリンプモードに入れることがあります。よくある原因は、故障したソレノイドかその配線のショートです。

中

運転を続けても大丈夫ですか？ 制限されます — トランスミッションが荒くシフトしたり、リンプモード(固定ギア)に落ちたりすることがあります。慎重に走行し、さらなる摩耗を避けるため早めに点検を受けてください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

回のスキャンで検出

スキャンの

<0.1%

で発見

<0.1%

故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

荒い、遅れた、または不規則なシフト
トランスミッションの滑りや1つのギアへの固定(リンプモード)
エンジン警告灯の点灯
加速や出力の低下

よくある原因

可能性の高い順

圧力制御ソレノイドBの故障可能性が高い
ソレノイド回路の配線不良(グランドへのショートやオープン)よくある
トランスミッション部のコネクターの緩みや腐食よくある
ソレノイドの動作に影響するトランスミッションフルードの不足や汚損まれ
トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

フリーズフレームデータを読み取り、まずトランスミッションフルードの量と状態を確認します。
ソレノイドBへの外部トランスミッションコネクターと配線にショート、オープン、腐食がないか点検します。
ソレノイドBの抵抗値を規定値と比較計測します。範囲外であればソレノイドを交換します。
損傷した配線や接続を修理し、消去後に試走します。
ソレノイドと配線が正常であればTCMの診断を依頼します。

よくある質問

すぐわかる回答

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