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P0968

圧力制御ソレノイドC制御回路/オープン

トランスミッション OBD-II共通コード

コードの意味

P0968は、トランスミッションコントロールモジュールが圧力制御ソレノイドCの制御回路にオープン(断線)を検知したことを意味します。このソレノイドはシフトのための油圧を調整しているため、回路が故障するとトランスミッションのシフトが荒くなったり、保護のためのリンプモードに入ったりすることがよくあります。多くの場合、ソレノイド自体の故障か、配線・コネクターの不具合が原因です。

運転を続けても大丈夫ですか? 多くの場合、トランスミッションは固定ギアのリンプモードに入ります。整備工場までは通常静かに走行できますが、荒いシフトや滑りがある場合は走行を続けないでください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 圧力制御ソレノイドCのオープン回路(ソレノイドコイルの故障)
  2. ソレノイド回路の配線の断線やオープン
  3. 電気コネクターの腐食や緩み
  4. トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームをスキャンし、コードがセットされた条件を確認します。
  2. ソレノイドの配線とコネクターにオープン、損傷、腐食がないか点検します。
  3. ソレノイドの抵抗値を規定値と比較計測します。オープンや範囲外であれば交換します。
  4. 配線を修理します。内部のソレノイドの場合、オイルパンとバルブボディの取り外しが必要になることがあります。
  5. 再テストします。回路とソレノイドが正常であればTCMの点検を依頼してください。

よくある質問

すぐわかる回答

P0968が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短時間、静かに走行する程度にとどめてください。トランスミッションは通常リンプモードに入りますが、滑りや荒いシフトのまま無理に走行を続けると内部損傷を招く可能性があります。
P0968は消去するだけでよいですか?+
オープン回路や故障したソレノイドを修理しない限り再発します。これは一時的な不具合ではなく電気的な故障です。

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P0968と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています