Circuito de control del solenoide de control de presión C abierto
Qué significa
El P0968 significa que el módulo de control de la transmisión ha detectado un circuito de control abierto (roto) para el solenoide de control de presión C. Ese solenoide regula la presión hidráulica para los cambios, por lo que cuando el circuito falla, la transmisión a menudo cambia de forma brusca o entra en un modo de emergencia de protección. Suele ser un solenoide averiado o una falla de cableado/conector.
¿Puedo seguir conduciendo? A menudo la transmisión entra en un modo de emergencia de marcha fija — normalmente puede conducir con suavidad hasta un taller, pero cambios bruscos o patinaje significan que no debe seguir conduciendo así.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Cambios bruscos, retardados o erráticos
- Transmisión que patina o atascada en una marcha (modo de emergencia)
- Pérdida de algunas marchas
Causas comunes
Lo más probable primero
- Circuito abierto en el solenoide de control de presión C (bobina del solenoide averiada)Probable
- Cableado roto o abierto en el circuito del solenoideComún
- Conector eléctrico corroído o flojoComún
- Módulo de control de la transmisión (TCM) dañadoMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Escanee la imagen congelada y anote las condiciones en que se estableció el código.
- Inspeccione el cableado y el conector del solenoide en busca de circuitos abiertos, daños o corrosión.
- Mida la resistencia del solenoide contra la especificación; reemplácelo si está abierto o fuera de rango.
- Repare el cableado; los solenoides internos pueden requerir retirar el cárter y el cuerpo de válvulas.
- Vuelva a probar; si el circuito y el solenoide están en buen estado, haga probar el TCM.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0968
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