P0989
トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチE回路ロー(低)
トランスミッション制御
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0989は、トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチE回路が低電圧を読み取っていることを意味します。コントロールモジュールは変速のタイミングと締結圧を決めるためにこの信号に依存しているため、低い、または失われた読み取り値は荒い変速やリンプモードへの切り替わりを引き起こすことがあります。センサー自体を交換する前に、まずフルードの量、次にセンサーの配線とコネクターを確認してください。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行は可能ですが早めに修理してください。不良な圧力信号はトランスミッションをデフォルト/リンプ戦略に追い込み、変速が荒くなったり制限されたりすることがあります。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
58
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 衝撃的、または遅延した変速
- 不安定な変速挙動
- ギアが制限されるリンプ(フェイルセーフ)モードの可能性
よくある原因
可能性の高い順
- トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチEの故障可能性が高い
- センサー回路の配線のロー(低)側へのショートやオープンよくある
- コネクターの腐食や緩みよくある
- 圧力の読み取り値に影響するトランスミッションフルードの不足まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、トランスミッションフルードの量と状態を確認します。
- 圧力センサーのコネクターと配線にアースへのショートやオープンがないか点検します。
- スキャンツールでセンサーの信号電圧を期待される範囲と比較して確認します。
- 読み取り値が範囲外であればフルード圧力センサー/スイッチEを交換します。
- 配線とセンサーに問題がなければ、最後の手段としてTCMを検査・交換します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0989が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、トランスミッションが荒く変速したりリンプモードに入ったりすることがあります。長距離走行の前に診断を受けてください。
P0989は消去するだけでよいですか?+
センサーや配線を修理しない限り再発します。消去しても正確な圧力信号は回復しません。
関連コード
P0989と一緒に検出されやすいコード
P0989をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています