P0990

トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチE回路ハイ(高)

Q: P0990が出ていても運転して大丈夫ですか?

短距離であれば通常問題ありませんが、変速がおかしくなったりデフォルト設定になったりすることがあるため、早めに診断を受けてください。

Q: P0990は消去するだけでよいですか?

センサーや回路を修理しない限り再発し、トランスミッションがデフォルトの圧力ロジックを使い続けることがあります。

トランスミッション OBD-II共通コード中

コードの意味

P0990は、トランスミッションコントロールモジュールが、トランスミッション内部の圧力を監視するフルード圧力センサー/スイッチ「E」から高電圧信号を検知したことを意味します。不良な読み取り値があると、トランスミッションが荒く変速したり、予測できないギアチェンジをしたり、リンプモードに戻ったりすることがあります。原因は通常センサー自体か配線/接続の不具合であり、トランスミッション内部の損傷ではありません。

中

運転を続けても大丈夫ですか？ 多くの場合走行可能ですが、圧力を正しく読み取れないためトランスミッションが変則的に変速したりリンプモードに入ったりすることがあります。ギアボックスに負担がかかる前に修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

回のスキャンで検出

スキャンの

<0.1%

で発見

<0.1%

故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジン警告灯の点灯
衝撃的、遅延した、または異常な変速
不安定または予測不能なギアチェンジ
リンプ/フェイルセーフモードになることがある

よくある原因

可能性の高い順

トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「E」の故障可能性が高い
センサー回路配線の電源へのショートやオープンよくある
電気接続の緩みや腐食よくある
トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

フリーズフレームデータを読み取り、センサーの読み取り値を実際/期待される圧力と比較します。
センサーの配線とコネクターに電源へのショート、オープン、腐食がないか点検します。
センサーの基準電圧と信号をテストし、故障していればセンサーを交換します。
高電圧の回路不具合を修理し、コードを消去して試運転します。
配線とセンサーに問題がなければTCMを疑います。

よくある質問

すぐわかる回答

P0990が出ていても運転して大丈夫ですか?+