P0B02
補助トランスミッションフルードポンプモーターU相 高電流
OBD-II共通コード
コードの意味
ポンプ制御回路が、補助トランスミッションフルードポンプモーターのU相の電流が高いと報告しています。この電動ポンプは、エンジンが停止しているとき（アイドリングストップ中など）にフルードの流れを保ちます。電流が高い場合は通常、ショート、またはポンプが固く動かなくなっていることを意味します。
運転を続けても大丈夫ですか？ 短期間であれば多くの場合問題ありませんが、停車中にトランスミッションへのフルードが不足するおそれがあります。早めにコードを読み取ってください。
この部品の役割
補助電動トランスミッションフルードポンプは、エンジン始動停止の際やハイブリッド車が電気だけで走行しているときなど、エンジンが停止しているときにトランスミッションのフルード圧を供給します。トランスミッションコントロールモジュールがこれをオンにして、クラッチにフルードが満たされた状態を保ち、変速を滑らかにします。設計によっては高電圧で動作するものがあり、その場合の整備は訓練を受けた人が行ってください。故障すると、動き出しの際につながりが遅れたり、ぎくしゃくしたりすることがあります。
よくある症状
気づきやすい変化
- ハイブリッドまたはトランスミッションの警告灯が点灯
- アイドリングストップが働かない
- 停車後の発進が遅れる、またはぎくしゃくする
よくある原因
可能性の高い順
- ポンプ制御ユニットとモーターの間の配線またはコネクターの故障
- ポンプモーターの摩耗または劣化
- トランスミッションフルードの不足または汚れ
- ポンプ制御モジュールの故障
診断と修理の方法
順番に進めてください
- ほかのポンプ相のコードを含め、すべてのコードを読み取ってください。
- トランスミッションフルードの量と状態を確認してください。
- ポンプのコネクターと配線に、腐食や損傷がないか点検してください。
- 対応しているスキャンツールで、ポンプテストを実行し、モーターの音を聞いてください。
- バッテリーパックを開けたり、オレンジ色の高電圧ケーブルに触れたりしないでください。高電圧のテストは専門の整備士に任せてください。
P0B02をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
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