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P2151

燃料インジェクターグループB供給電圧回路ハイ(高)

インジェクター回路 OBD-II共通コード

コードの意味

P2151は、ECMが燃料インジェクター「グループB」に供給する回路で異常な高電圧を検知していることを意味します。インジェクターの一群がこの供給を共有しているため、ここでの不具合はそれらの気筒を不安定に作動させたり失火させたりすることがあります。通常はインジェクター自体ではなく、電源へのショートした配線、不良なコネクター、または故障しかけているインジェクターコントロールモジュールが原因です。

運転を続けても大丈夫ですか? インジェクター群が適切な供給を失うと不安定な作動や始動困難を引き起こすことがあります。多くの場合走行可能ですが早めに点検を受けてください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
105
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P2151のスキャンに占める割合

P2150スキャンの71.4%で検出
P0562スキャンの70.5%で検出
P0406スキャンの65.7%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. インジェクターグループB供給回路の配線の不具合(電源へのショート)
  2. インジェクターコントロールモジュールやハーネスの接続不良や腐食したコネクター
  3. 燃料インジェクターコントロールモジュールやドライバーの故障
  4. PCMの不具合(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. グループBインジェクターの配線とコネクターを目視点検します。
  2. インジェクターコントロールモジュール(FICM)の供給電圧回路に電源へのショートがないか確認します。
  3. コントロールモジュールのアース回路をバッテリーアースと比較してテストします。
  4. 配線やコネクターを修理します。テストで不合格であればコントロールモジュールを交換します。
  5. コードを消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2151が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば多くの場合可能ですが、不具合がインジェクター群への燃料供給を妨げている場合、不安定な作動、始動困難、またはエンストが起こることがあります。早めに診断を受けてください。
P2151は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、供給回路の配線やインジェクターコントロールモジュールに不具合があると再セットされます。まず電気系統の問題を修理してください。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています