P2166
スロットル/ペダルポジションセンサーD最大ストップ性能
スロットル/ペダル位置
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P2166は、「D」スロットルまたはペダルポジションセンサーが最大(全開)ストップで正しく読み取れていないことを意味します — 全開スロットルまたは全踏み込み時にECMが期待する値が範囲外です。この信号が電子スロットルを制御するため、不具合はセンサーやその配線が修理されるまでしばしば出力低下やリンプモードを引き起こします。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行は可能ですが制限されます — ペダル/スロットルセンサーの不具合はしばしば出力低下やリンプモードを強制するため、修理するまで弱いスロットル応答が続きます。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯、多くの場合出力低下やレンチマークの警告を伴う
- 出力の低下、時にリンプモード
- 不良または不安定なスロットル応答ともたつき
- 不安定なアイドリング
よくある原因
可能性の高い順
- スロットル/ペダルポジションセンサーDの故障可能性が高い
- スロットル/ペダルセンサーハーネスのオープンやショートよくある
- センサーコネクター部の電気接続不良や腐食よくある
- 最大(全開)ストップでのプレートの可動に影響する、汚れた、またはカーボンが詰まったスロットルボアまれ
- ECMの故障(可能性は最も低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- キーオン、エンジンオフの状態で、センサーコネクターの安定した5ボルトの基準電圧と良好なアースを確認します。
- センサーの配線とコネクターに損傷、腐食、緩んだピンがないか点検します。
- スキャンツールでスロットル/ペダルを全開までスイープしながらセンサー電圧を監視し、期待される最大値に決して到達しない信号がないか確認します。
- カーボンがプレートの可動を制限している場合はスロットルボアを清掃します。
- 信号が規定値外であればスロットル/ペダルポジションセンサーを交換し、コードを消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2166が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離のみにしてください。ECMがスロットル信号を信頼できないため出力を制限することがあり、合流や坂道走行が難しくなります。車両に頼る前に診断を受けてください。
P2166は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサーや配線が範囲外のままだとコードやリンプモードがすぐに戻ります。まず原因を修理してください。
関連コード
P2166と一緒に検出されやすいコード
P2166をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています