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P2166

Desempenho no Fim de Curso Máximo do Sensor de Posição da Borboleta/Pedal D

Throttle / pedal position Generic OBD-II High

O que significa

O P2166 significa que o sensor de posição da borboleta ou do pedal "D" não efetua uma leitura correta no seu fim de curso máximo (totalmente aberto) — o valor que o ECM espera em aceleração total ou com o pedal no fundo está fora do intervalo. Como este sinal controla a borboleta eletrónica, a avaria frequentemente ativa a potência reduzida ou o modo de emergência até que o sensor ou a sua cablagem sejam reparados.

High

Posso continuar a conduzir? Conduzível, mas com limitações — uma avaria no sensor do pedal/borboleta frequentemente força a potência reduzida ou o modo de emergência, pelo que a resposta do acelerador permanece fraca até ser reparado.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de posição da borboleta/pedal D avariado
  2. Chicote de cablagem do sensor da borboleta/pedal em circuito aberto ou curto-circuitado
  3. Mau contacto elétrico ou corrosão no conector do sensor
  4. Corpo de borboleta sujo ou com carbonizados a afetar o curso da borboleta no fim de curso máximo (totalmente aberto)
  5. ECM defeituoso (menos provável)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Com a ignição ligada e o motor desligado, verificar se o conector do sensor apresenta uma referência estável de 5 volts e uma boa massa.
  2. Inspecione a cablagem e o conector do sensor quanto a danos, corrosão ou pinos frouxos.
  3. Observar a tensão do sensor num equipamento de diagnóstico enquanto varre a borboleta/pedal até ao máximo, procurando um sinal que nunca atinge o máximo esperado.
  4. Limpar o corpo de borboleta se os carbonizados estiverem a limitar o curso da borboleta.
  5. Substituir o sensor de posição da borboleta/pedal se o sinal estiver fora das especificações e, em seguida, apagar e voltar a testar.

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Frequentemente observado com P2166

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