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P2167

Desempenho no Fim de Curso Máximo do Sensor de Posição da Borboleta/Pedal E

Throttle / pedal position Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2167 significa que o PCM regista a leitura do fim de curso máximo (totalmente aberto) do sensor de posição da borboleta/pedal "E" fora do intervalo esperado. Um sensor com deriva ou uma borboleta que não atinge o seu curso normal leva o PCM a desconfiar do sinal, pelo que normalmente limita a potência até que o intervalo possa ser reaprendido.

Medium

Posso continuar a conduzir? Normalmente é conduzível, mas o carro pode manter a potência reduzida ou o modo de emergência até ser reparado; faça viagens curtas e evite acelerações fortes.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de posição da borboleta/pedal 'E' avariado
  2. Corpo de borboleta sujo ou com carbonizados a afetar o intervalo de curso da borboleta
  3. Cablagem do sensor em circuito aberto, curto-circuitada ou desgastada por atrito
  4. Mau contacto do conector ou corrosão na ficha do sensor
  5. Módulo de controlo do motor (ECM) avariado

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Ler os dados de imagem congelada e verificar códigos relacionados da borboleta (P2116, P2127, P2168).
  2. Inspecionar e limpar o corpo de borboleta para que a borboleta atinja o curso completo; depois, apagar e voltar a testar.
  3. Com a ignição ligada e o motor desligado, verificar uma referência estável de 5 volts e uma boa massa; varrer a borboleta/pedal e confirmar que o sinal atinge o máximo esperado.
  4. Executar o procedimento de reaprendizagem da borboleta após a limpeza ou reconexão.
  5. Se a leitura no fim de curso máximo continuar fora do intervalo, substituir o sensor de posição ou o corpo de borboleta conforme especificado.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P2167

Leia e apague o P2167 você mesmo

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