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P2164

Desempenho no Fim de Curso Máximo do Sensor de Posição da Borboleta/Pedal B

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2164 significa que o ECM não conseguiu verificar, através do sensor de posição da borboleta 'B', a posição do fim de curso máximo (totalmente aberta) da borboleta — a leitura está fora do intervalo esperado. Como o computador utiliza este valor para mapear a aceleração total, frequentemente coloca o carro em modo de emergência com potência reduzida. Um corpo de borboleta sujo, um sensor avariado ou problemas na cablagem são as causas habituais.

Medium

Posso continuar a conduzir? Normalmente é conduzível, mas o carro entra frequentemente em modo de emergência com potência reduzida — mande verificar em breve, pois a aceleração total pode estar indisponível.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de posição da borboleta avariado (o elemento 'B')
  2. Corpo de borboleta sujo ou com carbonizados a distorcer a leitura em plena carga
  3. Cablagem do sensor em circuito aberto, curto-circuitada ou desgastada por atrito
  4. Mau contacto ou corrosão no conector do sensor
  5. Módulo de comando do motor/grupo motopropulsor avariado (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Ler os dados de imagem fixa e inspecionar primeiro o corpo de borboleta e o conector do sensor.
  2. Limpar o corpo/borboleta de aceleração para que a borboleta atinja e registe o fim de curso totalmente aberto.
  3. Verificar no conector uma referência estável de ~5 V e uma massa limpa, com a ignição ligada/motor desligado.
  4. Inspecionar o chicote quanto a circuito aberto/curto-circuito entre o sensor e o PCM; reparar conforme necessário.
  5. Se a cablagem e o corpo de borboleta estiverem em bom estado, substituir o sensor de posição da borboleta/corpo de borboleta e efetuar a reaprendizagem.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P2164

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